| Úvod
V roce 2012 vzpomínají bývalí pracovníci podniku ČNP (Česká, dříve Československá námořní plavba)
a současně připomínají, že uplynulo již
|
 |
Tyto stránky jsou určeny všem, kdož se zajímají o historii a
výsledky
námořní plavby, zejména pak těm, kteří se o její dobré výsledky a
pověst
zasloužili svojí prací na námořních lodích.
Jsou jich tisíce, kteří na moři trávili dlouhé roky a někteří
často celý svůj aktivní život věnovali tomuto náročnému povolání a v
současně
době prožívají konečně celý čas ve společnosti svých blízkých, rodin i
kamarádů, ať již na zaslouženém odpočinku, či našli uplatnění v
tuzemských
organizacích. Stovky však dále pokračují v tradici námořníků na cizích
lodích zahraničních rejdařů, nebo se věnují činnosti s námořní dopravou
spjatých, především zajišťováním námořních přeprav na cizí tonáži pro
české
i zahraniční organizace.
Historie provozování vlastní námořní dopravy zahrnuje prakticky celé období samostatného československého státu i po jeho rozdělení a skončila vlastně v minulém století. Zatímco v období první republiky se nejednalo o významnou činnost z hlediska počtu a zejména tonáže provozovaných lodí, po druhé světové válce vzniklo odvětví významné nejen počtem a tonáží mezi vnitrozemskými státy, ale především svými hospodářskými výsledky a zvláštním postavením v systému socialistického hospodářství. Pro fungování na námořním trhu bylo upraveno jak právní postavení jako mezinárodní akciové společnosti, ale i přizpůsobena ekonomická pravidla, umožňující činnost v konkurenci s cizími rejdaři.
Postupně budou uveřejňovány různé materiály, především statistické, zahrnující téměř padesát let od roku 1952 do roku 1998, doplněné historickými fakty o jednotlivých stránkách činnosti i významných událostech jednotlivých let, údaji o jednotlivých námořních lodích i výkonech celé floty. Chybět nebudou ani příspěvky především námořníků, kteří vzpomínají na různé příhody ze života na mořích i v přístavech a další písemné i fotografické dokumenty.
Údaje byly získány především ze Státního ústředního archivu v Praze (zvláště děkuji dr.Bromovi za poskytnutí podkladů a kvalifikovanou obětavou pomoc při jejich zpracování), další příspěvky a materiály od řady bývalých pracovníků podniku (zejména důchodců, kteří dodali spoustu unikátních dokumentů a fotografií), technické zpracování nezištně umožnil ředitel společnosti Czechoslovak Ocean Shipping Group ing.Jamný. Protože řadu údajů nebylo možno ověřit, budu jen rád, pokud je upřesníte nebo doplníte na níže uvedené spojení.
Současně s řadou mých i vašich kamarádů připravujeme projekt, který
by měl zachovat historii námořní plavby u nás (perspektivně i založení
námořnického muzea) a proto vás prosíme o následující:
1. číslo a údaje poslední cesty lodí, prodaných v letech 1995-1998, případně základní údaje o jednotlivých cestách v tomto období: EČ, MEČ, přepravené tuny, konec cesty2. údaje o cestách: kolem světa, proplutí okolo Hornova mysu nebo Magelanovou úžinou, plavby za polární kruh apod.
3. zajímavosti o kolizích lodí, větších haváriích, požárech, znehodnocení nákladu, záchraně lidských životů, zadržení lodě, černých pasažérech, přepravě zvířat , nebezpečného nákladu, tajfunech, extrémních teplotách, kuriozity z lodi, plavby i přístavů apod.
4. dokumenty z lodí: fotky lodí a z lodi (prosím dle možností doplnit jména a údaje o místu a času pořízení), popisy lodí, tiskové zprávy o pobytu našich lodí v přístavech, knihy o lodích aj.
5. předměty, představující pracovní pomůcky, záchranné prostředky, části zařízení lodě, přístroje a jiné předměty a památky, připomínající loď nebo přístav, který jste navštívili
6. korekce údajů, které považujete za nesprávné (upřesnění nebo změna) můžete posílat přímo na webovou stránku na e-mailovou adresu
7. prostě vše, co pokládáte za zajímavé. Nebojte se literárního zpracování, jde mi především o fakta a kuriozity, vaše příspěvky upravím, jde o to, aby nebyly zapomenuty
8. uvítám i technickou a jakoukoli další pomoc: převádění materiálů do elektronické podoby - přepisování zajímavých textů, skenování fotografií, rozmnožování písemností apod.
9. pokud by někdo měl nějakou konkrétnější představu, kde by mohlo být umístěno námořnické muzeum, prosím sdělte podrobnosti o místě a kapacitě
10. údaje nebo materiály zašlete nebo předejte v obálce s mým jménem
- na níže uvedené spojení nebo
- při návštěvě budovy ČNP na poštovní oddělení nebo
- do l.patra sekretariátu COS GROUP p.Jamného
Děkuje a zdraví a na vaše příspěvky a podněty se těší
Zdeněk Bastl
byt
162 00 Praha 6, Brixiho 14
tel. 220 612 258
e-mail: zdenek.bastl@tiscali.cz
internet: www.bastl.cz/cnp
chalupa
407 78 Velký Šenov 196
tel 412 391 100
Tyto údaje, přehled vývoje námořní dopravy a provozování námořních lodí v českých zemích, jsou součástí připravované publikace a všechna práva s tím spojená jsou vlastnictvím autora.
Údaje mohou být použity pouze ke studijním účelům a nesmí být dále publikovány bez autorova souhlasu. Nesmí být použity ke komerčním nebo jiným účelům, pokud autor k tomu neudělí písemný souhlas na základě osobního projednání nebo písemného sdělení, k jakému účelu a za jakých podmínek bude materiál použit.
Autor současně upozorňuje, že materiál nemá definitivní podobu a neručí za případné chyby nebo nepřesné údaje v textu ani neodpovídá za uvedené závěry, které jsou jeho osobním názorem.