Pod naší vlajkou (stejně jako ostatní čínské lodě s ohledem na mezinárodní situaci a nebezpečí plavby okolo Tajvanu) byly pro čínskou stranu přepraveny  3 pasažérské lodě, které ČLR potřebovala pro přepravu svých občanů z Indonesie:
1. v roce 1960 z  Evropy na DV
loď Slapy (I.), původní jméno Marianna, s kapacitou 472 pasažérů a 195 členů posádky. Loď    převzata v rumunské Constantzi, velitelem byl kapitán Horčic  a předána po dokování v Hogkongu.
2. v roce 1961 pouze mezi čínskými přístavy Tsingtao (na severu ve Žlutém moři)  a Tsamkong (na jihu v Jihočínském moři) dvě kombinované lodě pro přepravu pasažérů i nákladu
loď Odra, původně Peace No.25 (HO-PING-25) a
loď Labe  (I.), původně Friendship No.58.

		čs.vlajka				stavba
jméno	druh	od	do	dní	rok	místo	země	BRT	DWT
Slapy I.	pasaž.	20.7.1960	30.11.1960	133	1930	Belfast	Irsko	14216
Odra	pas/kus	5.1.1961	19.1.1961	14	1958	Dairen	Čína	5024	6117
Labe I.	pas/kus	23.1.1961	4.2.1961	12	1959	Šanghaj	Čína	4882	6675
celkem	3			159				24122	12792

Lodě byly přepraveny smíšenou posádkou pod čs.velením, při cestách v roce 1961 byly využity posádky čs.lodí, dlící v té době v čínských přístavech, které se po uskutečnění transportu vrátili opět na svou původní loď.
Výsledky nebyl zahrnuty do celkového hospodářského výsledku podniku, ale byly zúčtovány zvlášť, jako speciální záležitost.